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處接出庫提貨單證。3核對單證記登：1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2司機(jī)（指定人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收調(diào)用安排：1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。車隊(duì)交換：1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。提貨發(fā)運(yùn)：1、檢查車輛情況。2、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。

總體上講，第三方物流在我國處于起步階段，企業(yè)物流和公眾物流服務(wù)仍然是社會(huì)物流的主要方式，嚴(yán)厲意義上的第三方物流有效需求缺乏的局面短時(shí)期難以明顯改觀。同時(shí)，第三方物流在中國曾經(jīng)有了大約十年的討論過程和展開過程，在全球經(jīng)濟(jì)一體化影響下，中國正在成為第三方物流展開最疾速的國度之一。根據(jù)廣州市物流公司集團(tuán)首席執(zhí)行官Franktaigong表示，傳統(tǒng)物流商仍然會(huì)在貨物運(yùn)輸和快遞行業(yè)占主導(dǎo)位置。

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運(yùn)營理念:可完成貨物跟蹤查詢、靈活調(diào)派,在速度上我們占有絕對的優(yōu)勢!快運(yùn)專線,優(yōu)勢表現(xiàn),有效降低貨運(yùn)本錢,貨運(yùn)價(jià)錢透明度高、運(yùn)輸交接時(shí)間準(zhǔn)確、能有效維護(hù)您和客戶交接信譽(yù)。終年為眾多客戶商家提供24小時(shí)免費(fèi)倉儲、中轉(zhuǎn)、配送服務(wù)。無論您是貨物運(yùn)輸還是個(gè)人物品托運(yùn),我們皆可勝任。

決策網(wǎng)絡(luò)：現(xiàn)代物流將依靠自身的物流網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)秉承客戶至上的經(jīng)營理念，以陸路運(yùn)輸服 務(wù)、倉儲保管及衍生金融服務(wù)、配送、流通加工、國際國內(nèi)貨代、代理進(jìn)出口、電子商務(wù)服務(wù)、物流管理信息 系統(tǒng)開發(fā)、物流一體化解決方案，為客戶提供全程物流服務(wù)。 現(xiàn)代物流經(jīng)驗(yàn)總結(jié) （3）超越客戶期望，推行品牌服務(wù) ： A、實(shí)施大客戶戰(zhàn)略，提高客戶忠誠度： a.制定了大客戶戰(zhàn)略——為大型IT制造和分銷商提供全國性物流配送中心的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)行管理 b.為日用、食品等快速消費(fèi)品行業(yè)的跨國公司提供全國性干線物流、終端物流中心管理及店鋪配送服務(wù) c.作為某跨國連鎖零銷商的國內(nèi)戰(zhàn)略合作伙伴，為其提供國內(nèi)業(yè)務(wù)擴(kuò)展的物流配套服務(wù) B、優(yōu)化顧客價(jià)值鏈，提供整體解決方案: 根據(jù)不同客戶的特定要求，通過特定物流活動(dòng)的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，為其專門設(shè)計(jì)并提供從倉儲、 裝卸、搬運(yùn)、理貨到運(yùn)輸、配送及信息管理于一體的個(gè)性化定制物流服務(wù)。實(shí)現(xiàn)我們的服務(wù)與客戶運(yùn)行的無 縫鏈接，是客戶在提高效率和降低成本上達(dá)到雙贏。