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　當(dāng)你在電話中咨詢廣州到喀什貨運(yùn)價(jià)格時(shí)，對(duì)方貨運(yùn)公司一定會(huì)問(wèn)你，發(fā)的什么貨？發(fā)到哪里去？從哪里裝？有多少?lài)崳坑袔讉€(gè)方？或者一噸有幾個(gè)方之類(lèi)的問(wèn)題，你或許心里會(huì)納悶了，怎么貨運(yùn)公司的人都是打破沙鍋問(wèn)到底的人啊。其實(shí)不然，為什么要問(wèn)這么詳細(xì)呢，因?yàn)槊枯v車(chē)的裝車(chē)重量和裝車(chē)體積都是有限的，如果是上門(mén)提貨的，派車(chē)過(guò)小就會(huì)造成貨物裝不下，給客戶和貨運(yùn)公司都帶來(lái)?yè)p失，派車(chē)過(guò)大又造成貨運(yùn)公司的資源浪費(fèi)。

派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門(mén)，包裝：嚴(yán)厲遵照外包裝圖標(biāo)懇求中止包裝物流專(zhuān)線公司保證：可以經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反響給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)轉(zhuǎn)情況饑貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂，每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)絡(luò)，經(jīng)過(guò)傳真，電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間，隨車(chē)備有客戶信息反響單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同獅立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶懇求，完善我們的質(zhì)量，

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可以經(jīng)過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反響給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)轉(zhuǎn)情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。 2.每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)絡(luò)，經(jīng)過(guò)傳真，電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。 3.隨車(chē)備有客戶信息反響單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同時(shí)樹(shù)立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶懇求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。 4.公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門(mén)分工明白，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有細(xì)致記載，各部門(mén)逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門(mén)細(xì)致操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。 5.建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效駕駛證、復(fù)印件及聯(lián)絡(luò)電話。

務(wù)實(shí)擔(dān)任的裝卸隊(duì)伍 1.擔(dān)任理貨歸類(lèi)：把產(chǎn)品分電子產(chǎn)品、家具家私、機(jī)械設(shè)備、食品日化、華工建材等分車(chē)裝載，決不渾裝，堅(jiān)持貨到客戶方包裝完好無(wú)損，作到零損率。 2.包裝部：有專(zhuān)業(yè)的木匠師組成，根據(jù)需求打包的產(chǎn)品量身定做、全部采用優(yōu)質(zhì)板材。 3.監(jiān)視員：本著愛(ài)貨等于尊客的準(zhǔn)繩，嚴(yán)檢一切錯(cuò)誤裝車(chē)程序及車(chē)輛始發(fā)前的防雨設(shè)備等。三、閱歷豐厚的司機(jī)隊(duì)伍 1.我們的司機(jī)具備多年駕駛閱歷、熟習(xí)路況、服務(wù)態(tài)度好以客為本。